眾砲:蔡政府喊任內台美關係最友好,卻另手攻擊美商、縱放中企!

主筆室 發自台灣

 
蔡政府不甩美國在台協會警告,堅持祭出「Uber條款」,讓Uber在台灣徹底消失。攝:Austin Distel/Unsplash

蔡政府不甩美國在台協會警告,堅持祭出「Uber條款」,讓Uber在台灣徹底消失。攝:Austin Distel/Unsplash

 

蔡英文政府在去年1124地方選舉大敗後,頻打台美關係友好的輿論,包括美國通過多項對台法案、對台軍售等,企圖營造在蔡英文的領導下,外交有重大突破與進展。但號稱對美關係友好重大突破的蔡政府,卻大玩兩手策略,不只任內開放華為來台設立分店,現在更透過法令,對美商展開攻擊!

蔡政府攻擊的美商,正是交通網路系統Uber。當前,為了鞏固傳統計程車選票,蔡政府研擬「Uber條款」,徹底封殺Uber,逼迫原Uber駕駛轉至鮮少人使用的多元系統內。網路媒體上報隨後披露,美國在台協會(AIT)致函我方關切「Uber條款」一事、稱蔡政府強勢保護傳統計程車租賃業,而將槍口瞄準Uber,已危及台灣適合投資與創新的名聲。然而,行政院卻對此事回應,這是民主又透明的程序,美國與台灣都一樣,「對於AIT的反映,我們正面看待」,明顯不理會AIT的警告與抗議。

然而,蔡政府不只選前大喊產業升級,執政後更頻拋支持新創,如今卻為了計程車司機的選票,選擇「維持現狀」,透過法律封殺外商及新創產業,與承諾背道而馳,更漠視美方關切,何來台美關係更加友好?還是企圖讓台灣導向共產主義社會?

封殺了Uber蔡政府卻在任內大開後門,讓華為在台直營店開幕。去年(2018年)11月3日,華為在三創園區新增了全台第一家品牌服務中心,隨後店家在台遍地開花,從台北、新北、桃園、新竹、苗栗、台中、台南、嘉義、高雄,共14家體驗店一家一家開,對比美中貿易戰,美國及歐盟強烈制裁有資安風險的華為,蔡政府卻採取放任態度,反觀對於美國新創公司來台,卻是研擬法令封殺,「台美關係最友好」的口號,顯得格外諷刺。

在美國,搭乘的選擇由消費者自行決定,政府不多加干預,甚至計程車為了要能與Uber對抗,必須開始搭上數位設備,刷卡機更是必備謀財工具。反觀台灣,不僅在機場、高鐵等大型交通轉運站設有「特約計程車」,以法令限制民眾選擇交通工具的自由,現在更擬在10月份直接封殺Uber這項新科技產業,接下來的反彈恐不只Uber司機、美國政府,廣大因Uber而受惠的消費者,恐用選票狠狠教訓執政黨。